Описание
Кабельный колодец ККСр-2-10(80) ГЕК: цена, комплектация, характеристика
Кабельный колодец связи ККСр-2 относится к коробкам большого типа (КБТ), проектное наименование – разветвительный. Возможные маркировки: ККСр-2-10 ГЕК (газон/тротуар), ККСр-2-80 ГЕК (проезжая часть), ККСр-2-10(80) ГЕК (тротуар/дорога).
ККСр-2 состоит из двух элементов: верха (с отверстием под люк) и низа. При ремонте возможна замена одного элемента: ККСр-2-10(80)(В) или ККСр-2-10(80)(Н). Отверстия для ввода каналов отсутствуют, вырезаются на объекте.
Характеристики ККСр-2-10(80) ГЕК
- Вес: 1,5 т
- Размеры: 1400×1090×1580 мм
- Норма погрузки в полуприцеп (20 т): 12–14 шт.
- Бетон: тяжёлый по ГОСТ 26633, марки В15 или В25, усиленный арматурный каркас
Класс бетона | В15 | В25 |
Морозостойкость | F-100 | F200 |
Водонепроницаемость | W4 | W8 |
Чем выше класс бетона, тем лучше его характеристики. Водонепроницаемость — способность материала не пропускать влагу под давлением. Морозостойкость — количество циклов замораживания и оттаивания без снижения качества. Категория поверхности — не менее А7.
Заглубление: не менее 250 мм (тротуар), 330 мм (проезжая часть). Глубина регулируется опорными кольцами и разгрузочными плитами. При нестабильном грунте рекомендуется использовать плиту ПО-2 для ККСр-2.
Аналог: ККСр-2-10(80) ГЕК ССД, номенклатура: 110101-00014, 110101-00041, 110102-00016.
Комплектация колодца ККСр-2-10(80) ГЕК
Колодец укомплектован кронштейнами ККП-60, ершами и болтами. Кабельные консоли, болты к ним, опорные кольца и люк ГТС приобретаются отдельно. Кронштейны и ерши поставляются, но не монтируются — установка производится на объекте.
Цена на колодец ККСр-2-10(80) ГЕК
Цена зависит от марки бетона, объёма заказа, условий оплаты, доставки и загрузки производства. Для покупки обратитесь к менеджерам.
Завод ЖБИ и строительных материалов также выпускает: гидроизоляцию ККС-2, разгрузочные плиты ККСр, кронштейны ККП. Продукция использовалась для кабельной канализации в Уфе, Екатеринбурге, Тюмени, Челябинске, Перми, Кургане, Сургуте и других городах, а также на военных объектах, аэродромах и железнодорожных станциях России.