Описание
Кабельный колодец ККС-2-10(80) ГЕК: цена, комплектация, характеристика
Кабельный колодец связи ККС-2 относится к коробкам большого типа (КБТ), проектное наименование – проходной (транзитный). Возможные маркировки: ККС-2-10 ГЕК (газон/тротуар), ККС-2-80 ГЕК (проезжая часть), ККС-2-10(80) ГЕК (тротуар/дорога).
ККС-2 состоит из двух элементов: верха (с отверстием под люк) и низа. При ремонте иногда требуется замена только одного элемента: ККС-2-10(80)(В) или ККС-2-10(80)(Н). Отверстия для каналов отсутствуют и вырезаются на объекте.
Характеристики ККС-2-10(80) ГЕК
- Вес: 1,5 т
- Размеры: 1400×1090×1580 мм
- Норма погрузки в полуприцеп (20 т): 12–14 шт.
- Бетон: тяжёлый по ГОСТ 26633, марки В15 или В25, усиленный арматурный каркас
Класс бетона | В15 | В25 |
Морозостойкость | F-100 | F-200 |
Водонепроницаемость | W4 | W8 |
Чем выше класс бетона, тем лучше его характеристики. Водонепроницаемость — способность не пропускать влагу под давлением. Морозостойкость — количество циклов замораживания и оттаивания без потери качества. Категория поверхности — не менее А7.
Заглубление в пешеходной зоне: не менее 250 мм, под проезжей частью: не менее 330 мм. Глубина регулируется опорными кольцами и разгрузочными плитами. При нестабильном грунте — рекомендуется плита ПО-2 для ККС-2.
Аналоги: ККСр-2-10(80) ГЕК ССД / ККСр-2М-10(80) ГЕК ССД (В25). Номенклатура: 110101-00014, 110101-00041, 110102-00016, 110101-00058, 110101-00196, 110101-00118. Допустима установка муфт Пайп (ССД) и ДКС.
Комплектация колодца ККС-2-10(80) ГЕК
Комплектация включает кронштейны ККП-60, ерши и болты. Кабельные консоли, болты к ним, опорные кольца и люки ГТС приобретаются отдельно. Кронштейны и ерши поставляются отдельно, монтаж осуществляется на объекте.
Цена на колодец ККС-2-10(80) ГЕК
Стоимость зависит от марки бетона, объема заказа, условий оплаты и доставки. Для расчета цены свяжитесь с менеджерами.
Завод ЖБИ и строительных материалов также производит: гидроизоляцию ККС-2, разгрузочные плиты ККСр, кронштейны ККП. За 12 лет наши материалы использовались при строительстве кабельной канализации Уфы, Екатеринбурга, Тюмени, Челябинска, Перми, Кургана, Сургута и других городов, а также на военных объектах, аэродромах и железнодорожных станциях России.